日斗配资吨位接近055，火力不如054A，造价超航母，世界最烂军舰终于入土

【军武次位面】作者∶海东青

欧洲军事圈传来噩耗，德国新一代万吨护卫舰F-126，在高调亮相仅仅六年之后变宣告中道崩殂，飞升PPT星球，这位曾经号称要与055、伯克3比翼齐飞的德国选手，却因为与吨位极不匹配的孱弱火力而饱受嘲笑，随后更是陷入预算超支的危机，单价超越轻型航母，工期更是长期停滞，项目彻底陷入死局，最终被德国国防部当场枪毙，草草盖上了白布。

▲德国F-126护卫舰CG图

伴随着6月24日德国国防部高调宣布彻底终止争议多年的F-126万吨级多用途护卫舰项目，取消原定6艘全部建造计划，转而采购8艘成熟量产的MEKO A200模块化护卫舰作为替代，F-126护卫舰也终于步了美国星座级护卫舰的后尘，黄泉路上一起走。

回顾F-126护卫舰短暂的一生，只能用八个大字来形容——生得搞笑，死得窝囊。它的短暂一生始于2020年，当时德国国防部宣布选中荷兰的达门集团来负责德国的新一代护卫舰项目，签下了建造4艘的合同（后面又增加两艘），项目于当年年底正式命名为F-126，作为德国的下一代主力水面战舰，F-126不仅需要支撑起德国海军2030世代以后的大国门面，更加承担着重新挽回德国海军自信心的重任。

▲用于替代F-126的是MEKO A200护卫舰

为什么要重新挽回德国海军的自信心呢？这个问题其实可以和另一个问题放在一起解答，那就是为什么德国作为老牌军工强国要把F-126项目授予荷兰公司而非国产？这两个问题的根源就在于F-126的前辈F-125护卫舰。

这款满载排水量超过7000吨的护卫舰，原本被寄予厚望，但是最终却活成了一个笑话，虽然吨位庞大，但是火力却十分幽默，连哪怕是一单元垂发都没有，除了舰炮和反舰导弹以外主要武器就只剩下射程仅10km的拉姆近程防空导弹，吨位堪比052D但是火力仅相当于056 PLUS，被戏称为军用豪华游艇。

如果只是火力贫弱也就罢了，反正欧洲现在就是这么个刀枪入库马放南山的大环境，但是万万没想到德国造船业已经堕落到了连这种军用游艇都造不好的地步，建造过程中暴露出船体超重、重心不稳的致命缺陷，以至于德国海军直接退货要求回厂大修，这在世界军事史上也是极为罕见的，可以说把德国造船业的脸都丢干净了。

▲F-125护卫舰被戏称为军用游艇

因此，失望透顶的德国国防部对本国造船业彻底失去信心，在F-126项目上直接放弃了国产的想法，选择了交给外国承包商。

然而事实证明，问题恐怕不仅仅是出在德国造船厂上面，因为F-125护卫舰踩过的雷，F-126也是一个不漏，甚至还变本加厉了。

F-126护卫舰的吨位相比F-125进一步放大，满载排水量达到了11000吨，虽然名字还叫护卫舰但是吨位已经比许多驱逐舰还要大，超过了美国阿利伯克级驱逐舰的9700吨，几乎接近俄罗斯莫斯科号巡洋舰的11500吨，放眼全世界各国新服役放驱逐舰里也就只有055和朱姆沃尔特能比它更大。

▲F-126护卫舰CG图

而令人遗憾的是，F-126完美继承了前辈F-125的最大问题，那就是与庞大的吨位完全不相称的贫弱火力，F-126的主要武器包括一门127mm舰炮、两座四联装反舰导弹发射架等，这次倒是终于舍得上垂发了，然而也就区区16单元MK-41，堂堂11000吨护卫舰，火力甚至还不如4000吨的054A护卫舰，属于是军用游艇二代传人。

实际上，F-126的军用豪华游艇属性，甚至让F-125都显得小巫见大巫，因为虽然火力略有提升，但是F-126的造价相比前辈就更有提升了，而且是恐怖的提升。

F-126项目一开始计划的预算是4艘总计46亿欧元，然而短短几年之后，造价就犹如50万马克的面包一样迎来了过山车式的疯涨，最终定格在了6艘180亿欧元上，单舰价格高达惊人的30亿欧元！

▲F-126的造价最终来到了30亿欧元

这个价格是什么概念呢？我们来做个对比，前辈F-125单价7.76亿欧元就已经是贵得离谱了，美国伯克3级计划单价25亿美元约合22亿欧元也被吐槽天价，65000吨的英国伊丽莎白女王级航母两艘造价62亿英镑约合72亿欧元，意大利33000吨的第里雅斯特号两栖攻击舰造价11.26亿欧元，第里雅斯特号说是两栖攻击舰，其实就是轻型航母。

也就是说德国采购6艘F-126的总价，足够给英国造5艘伊丽莎白女王级航母，或者给意大利造大约16艘第里雅斯特级轻型航母，这价格只能感叹一句德国不愧是世界第三GDP大国，纯钱多烧的。